Tag Archive for 'tåg'

Vi lever i spännande tider

windpower

Ja, jag tycker faktiskt att vi lever i spännande tider. Jan Guillou och de andra medie-40-talisterna kan fortsätta babbla om sitt gamla –68 bäst de vill. Inte nog med den debatt (av ännu oklar betydelse) som blossat upp kring integritetsfrågorna – och som förmått mobilisera dagens unga på ett sätt som nog inte skådats på flera decennier – och den spännande framväxten av Kina till en stormakt (med möjliga implikationer), vi befinner oss också i ett läge där vi kan göra vårt samhälle ekologiskt hållbart och leva mer miljövänligt, för kanske första gången sedan industrialiseringen för mer än 100 år sedan.

Med utökade transporter på järnväg, och med vindkraft, fjärrvärme, biobränslen, elhybrid- och biogasbilar m.m. har vi aldrig tidigare skådade tekniska möjligheter. Och med klimatlarmen ljudande allt högre bör vi också ha den beslutsamhet som behövs för att genomföra denna omställning.

[Det] finns åtgärder att vidta för att minska Sveriges koldioxidemissioner från 52 miljoner ton koldioxid år 2007 till ca 5–10 miljoner ton år 2050 utan att befintlig kärnkraft behöver ersättas av ny. Dessa åtgärder är till stor del kända och billiga eller till och med lönsamma att genomföra. […]

Det scenario som vi presenterar är ett av flera tänkbara och naturligtvis ingen prognos. Vårt syfte är att illustrera att en genomgripande förändring mot ett samhälle som inte är beroende av fossila bränslen är möjlig.

Detta skriver sex forskare på IVL Svenska MiljöinstitutetSvD Brännpunkt idag. Jag vet inte hur opartiska dessa forskare är, men jag stämmer in i deras framtidstro och hopp om politisk handlingskraft.

Det är en fantastiskt spännande och hoppingivande tid. Låt oss ta detta tillfälle att på allvar och med beslutsamhet utveckla vårt samhälle till ett samhälle inte bara våra barn utan också vår jord kommer att tacka oss för. Den ljusnande framtid är vår.

Svårt att köra fler tåg när spåren är fulla

skylt

Jag hade tänkt kommentera regeringens planer för tågtrafiken i landet, i och med den nya proposition infrastrukturministern nyligen lade fram, men fann att den fenomenale Dick Erixon samt Östgötacorrespondenten redan skrivit nästan precis vad jag hade tänkt. Erixon skriver bland annat:

Det är naturligtvis bra med konkurrens, men för att den ska kunna ske krävs fler spår så att trafiken kan öka. Stora investeringar i spår, helst höghastighetsspår, lyser med sin frånvaro i regeringens trafikpolitik.

Så sant som det är sagt. Det är ju redan väl känt att SJ på de mest trafikerade linjerna redan kör med så många tåg det tycks vara möjligt att göra, med resultatet att minsta problem leder till stora förseningar. Ännu fler tåg, från fler företag, lär väl inte råda bot på det. Problemet är ju att det inte har investerats ambitiöst i fler och snabbare spår på… ja, jag vet inte hur många årtionden. Snabbare spår vet jag knappt om någonsin försökts byggas?

För att seriöst kunna sänka biljettpriserna, öka antalet avgångar och förbättra punktligheten behövs nya spår – och gärna höghastighetståg, likt de som nu byggs i bland annat Kina. Det är synd och skam att Sverige dras med så gammal och underdimensionerad infrastruktur. Tåg och inte flyg (eller bil) bör kunna vara både privatpersoners och företagares förstahandsval vid inrikesresor, något det tyvärr inte är idag. Det skulle både vi och naturen tjäna på.

hoghastighetstag